安陽(yáng)無(wú)人值守地磅
主要特點(diǎn)表現(xiàn)；
支持多種類(lèi)型的卡片，如RFID卡、IC 卡等；系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別卡片進(jìn)行相關(guān)工
作；系統(tǒng)提供卡片庫(kù)管理，對(duì)用戶和車(chē)號(hào)詳細(xì)信息登記管理。
信號(hào)控制系統(tǒng)
通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)磅房稱(chēng)重車(chē)輛次序管理，可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)
行管理。車(chē)輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線圈控制道閘和紅綠燈，通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)
場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的管理，可以避免車(chē)輛不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)功能
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)。
(1) 稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:
本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。
(3) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車(chē)牌防作弊模塊
電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。
電子地磅監(jiān)控工程監(jiān)控系統(tǒng)概述
現(xiàn)階段很多廠礦企業(yè)每天都有大量的物質(zhì)進(jìn)出需要重量計(jì)量，原有的稱(chēng)重軟件只有簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能，缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技術(shù)措施，車(chē)主使用各種作弊手段企圖謀取不法的經(jīng)濟(jì)利益，司磅員經(jīng)常受到經(jīng)銷(xiāo)戶或則車(chē)主的脅迫，甚至有司磅員受到毆打。
由于原有的地衡稱(chēng)重系統(tǒng)以普通計(jì)算機(jī)作為系統(tǒng)核心，磅房的工作環(huán)境比較惡劣，比較容易出現(xiàn)機(jī)器故障，尤其容易受到病毒的攻擊。機(jī)器故障造成了車(chē)輛無(wú)法過(guò)磅，車(chē)輛排成了長(zhǎng)隊(duì)，嚴(yán)重影響了廠礦生產(chǎn)和銷(xiāo)售。計(jì)量的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。如果缺乏科學(xué)的管理和監(jiān)控，每天大量的手工填單和計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，這些問(wèn)題不解決不僅直接影響到工作效率，而且可能給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。作為稱(chēng)重工作重要的設(shè)備電子磅以及如何確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和規(guī)范過(guò)磅過(guò)程一直是困擾企業(yè)的一個(gè)重要問(wèn)題。
針對(duì)此，湖南柯力衡器有限公司根據(jù)行業(yè)特性，開(kāi)發(fā)出電子地磅數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合采用了多項(xiàng)防作弊技術(shù)措施，杜絕稱(chēng)重作弊現(xiàn)象。
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