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南陽(yáng)無(wú)人值守地磅

智能控制系統(tǒng)

可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng)。本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值

守過(guò)磅系統(tǒng)，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，軟件通過(guò) RFID 設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件

判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司

機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息，由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈章，然后打印單據(jù)。

　我公司研發(fā)的無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò)，單向則為兩個(gè)地磅，進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò)，出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、利用高清的車牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;

　　2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;

　　3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車準(zhǔn)確無(wú)誤;

　　4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作;

此方案分1個(gè)稱重點(diǎn)和1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。每個(gè)稱重點(diǎn)的配置方案如下:這

每個(gè)稱重點(diǎn)包括二套紅外檢測(cè)器、兩臺(tái)遠(yuǎn)距離讀卡器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及兩臺(tái)攝像機(jī)，兩對(duì)欄桿機(jī)，車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，允許車輛上秤，稱重車輛上衡后，秤臺(tái)重量穩(wěn)定，并且紅外檢測(cè)器檢測(cè)不到車輛時(shí)(如果稱重車輛未能*上秤，系統(tǒng)語(yǔ)音提示稱重車輛將車開到中間并下車，否則不允許稱重)，遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息(如:車牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等)，稱重儀表測(cè)出車輛的重量、攝像機(jī)同時(shí)抓拍兩組圖片(車頭、車尾、瞬間圖片)并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果以及圖片對(duì)應(yīng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將這條記錄的單據(jù)打印出來(lái)，語(yǔ)音提示車輛車牌號(hào)及重量并提示車輛下秤，系統(tǒng)所有流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色。系統(tǒng)還可以定時(shí)傳送重量數(shù)據(jù)到Iternet網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)管理人員或財(cái)務(wù)人員可以通過(guò)打開網(wǎng)頁(yè)，

瀏覽所有秤臺(tái)的重量數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)用戶實(shí)際需要導(dǎo)出打印各種報(bào)表。

南陽(yáng)無(wú)人值守地磅