天水無(wú)人值守地磅
要而無(wú)華而不實(shí)之嫌，決不搞官目投資、浪費(fèi)資金。具體體現(xiàn)為:
成功應(yīng)用一-系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須是經(jīng)過(guò)了一定時(shí) 間市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，特別是在國(guó)內(nèi)應(yīng)該有成功的應(yīng)用案例。
合理配置一一系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行合理的配置，并且這種配置應(yīng)該是可以被改變的，甚至在工程完成后，功能、配置的改變也是可能的和方便實(shí)現(xiàn)的。
良好操作-一系統(tǒng)的前 端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均具有 良好的學(xué)習(xí)性和操作性。特別是操作性，應(yīng)使般文化水平的管理人員，在粗通電腦操作的情況下通過(guò)培訓(xùn)能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng)，達(dá)到能完成值班任務(wù)的操作水平。
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(1) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。
(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
(3) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車牌防作弊模塊
電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。
1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，司機(jī)刷卡過(guò)磅，系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí)，智能道閘打開(kāi)，讓車輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺(tái)；
2、車輛*上磅停穩(wěn)后，道閘自動(dòng)落下，語(yǔ)音提示司機(jī)下車刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過(guò)磅；
3、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車號(hào)與車牌識(shí)別一致性，不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審核打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審核；
4、在車輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片，保存在電腦里；
5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱重儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中，LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘自動(dòng)升起，語(yǔ)音提示車輛下磅；
天水無(wú)人值守地磅
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