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婁底無(wú)人值守地磅廠家

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)集成了多種高科技技術(shù)，比如信掃碼支付功能、設(shè)備管理服務(wù)器、稱重軟件、LED大屏幕顯示、語(yǔ)音提示、紅綠燈提示、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱重的無(wú)人值守管理，不但降低了工作量，減少計(jì)量人員人員，還極大提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)了對(duì)計(jì)量過(guò)程的管控，有效杜絕了各種舞弊行為。

具體流程：

1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，司機(jī)刷卡過(guò)磅，系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，智能道閘打開(kāi)，讓車(chē)輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺(tái)；

2、車(chē)輛*上磅停穩(wěn)后，道閘自動(dòng)落下，語(yǔ)音提示司機(jī)下車(chē)刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車(chē)刷卡稱重過(guò)磅；

3、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車(chē)號(hào)與車(chē)牌識(shí)別一致性，不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審核打印必須進(jìn)行車(chē)牌號(hào)匹配審核；

4、在車(chē)輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片，保存在電腦里；

5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱重儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中，LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況，車(chē)頭道閘自動(dòng)升起，語(yǔ)音提示車(chē)輛下磅；

要而無(wú)華而不實(shí)之嫌，決不搞官目投資、浪費(fèi)資金。具體體現(xiàn)為:

成功應(yīng)用一-系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須是經(jīng)過(guò)了一定時(shí) 間市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，特別是在國(guó)內(nèi)應(yīng)該有成功的應(yīng)用案例。

合理配置一一系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行合理的配置，并且這種配置應(yīng)該是可以被改變的，甚至在工程完成后，功能、配置的改變也是可能的和方便實(shí)現(xiàn)的。

良好操作-一系統(tǒng)的前 端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均具有 良好的學(xué)習(xí)性和操作性。特別是操作性，應(yīng)使般文化水平的管理人員，在粗通電腦操作的情況下通過(guò)培訓(xùn)能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng)，達(dá)到能完成值班任務(wù)的操作水平。

婁底無(wú)人值守地磅廠家