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呼和浩特?zé)o人值守地磅

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)集成了多種高科技技術(shù)，比如微信掃碼支付功能、設(shè)備管理服務(wù)器、稱重軟件、LED大屏幕顯示、語(yǔ)音提示、紅綠燈提示、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱重的無(wú)人值守管理，不但降低了工作量，減少計(jì)量人員人員，還極大提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)了對(duì)計(jì)量過(guò)程的管控，有效杜絕了各種舞弊行為。

自動(dòng)稱重系統(tǒng)構(gòu)成

全自動(dòng)汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：

（1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中

心系統(tǒng)。

（2)電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency ldentification, 簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中

動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

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